碾壓試驗是堤防填筑的主要前期工作，只有經(jīng)過碾壓試驗才能確定施工壓實才參數(shù)，確保堤防的填筑質(zhì)量。所以填筑前，根據(jù)監(jiān)理工程師的指示，在指定的料場區(qū)進(jìn)行施工前現(xiàn)場碾壓實驗。 

　?。ㄒ唬┨钔辽狭?。碾壓試驗上料由專人指揮調(diào)度，從設(shè)計指定料場挖運，從料場現(xiàn)場取樣，測定天然含水量。上料車體積按每車9m3計算，每個試驗塊上料車數(shù)按（鋪料厚度×試塊面積/每車方量）計算控制，記錄上料時間。 

　?。ǘ備佂破剑猛仆翙C(jī)攤鋪推平，專人用水準(zhǔn)儀檢測鋪土厚度，允許誤差0～5cm，記錄時間。 

　?。ㄈ┠雺骸Ｓ谜駝幽雽γ總€試驗塊進(jìn)行碾壓，行車速度均為2.0km/h，碾壓三遍，做好檢測記錄。①記錄好每塊、每遍碾壓時間。②從堤基開始，每碾壓完一遍或另有規(guī)定都要對每個試驗小塊用環(huán)刀或灌砂法取樣進(jìn)行壓實度測定，每小塊取樣數(shù)為5 個。③量測碾壓后的土料的厚度。④按照碾壓遍數(shù)規(guī)定，振動碾前進(jìn)后，按原跡返回為碾壓一遍。 

　　（四）碾壓試驗結(jié)束，檢測基層和土層兩層面結(jié)合程度。

料場 堤防 厚度

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