山地項(xiàng)目特點(diǎn)

山地（坡地）項(xiàng)目地形復(fù)雜、坡度陡、交通比較難解決，但同時(shí)由于地形的特殊性，山地建筑往往擁有更好的景觀視野，更易于設(shè)計(jì)出特色和風(fēng)情感。

山地項(xiàng)目我們主要解決的問題有：道路交通、地庫停車、消防、土方平衡、擋土墻維護(hù)、景觀資源分配等問題。力求做到依山而建、依山而行，交通便捷、最小填挖方、最少挖切山體、最少維護(hù)成本；同時(shí)能夠合理分配景觀資源，產(chǎn)品分布合理、滿足容積率要求。

既然山地項(xiàng)目有這么多難點(diǎn)，那么拿到一個(gè)山地項(xiàng)目我們?cè)撛趺慈胧?？從哪一點(diǎn)作為切入點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)呢？

1、交通是首要解決的問題

交通解決不了就意味著不能建設(shè)！一切都要從技術(shù)上分析，用數(shù)字說話！

按適用度可將場(chǎng)地劃分出幾個(gè)主要坡度區(qū)域:

10%以下，平緩地。道路交通也比較好解決，建筑布局影響小，可以用緩坡或高差較小的多個(gè)臺(tái)地形式解決豎向高差。

10-25% ，中坡地。道路長(zhǎng)度及面積大幅增加，一般通過“S”型盤繞解決交通問題，場(chǎng)地的利用率和靈活性降低，建筑主要朝向可與等高線夾角盡量控制在30度內(nèi)，以臺(tái)地形式解決豎向高差。

25-50%，陡坡地。道路長(zhǎng)度及面積進(jìn)一步加大，一般要經(jīng)過多重“S”型盤繞或者盤繞長(zhǎng)度大幅加長(zhǎng)，建筑主要朝向與等高線盡量平行或垂直跌落排布。

50%以上，急坡或懸崖地。建造成本非常大，交通非常難于解決，不宜大規(guī)模建設(shè)。

2、第二是景觀資源如何分配

既然山地建筑能擁有更好的視野，那么就必須對(duì)基地進(jìn)行景觀資源分析，最好的景觀應(yīng)該分配給最重要的產(chǎn)品或最多的產(chǎn)品，同時(shí)也要考慮地庫停車問題。

在華僑城寧波四明山酒店項(xiàng)目中將最優(yōu)的景觀資源分配給酒店公共區(qū)域和客房區(qū)。

同時(shí)也要對(duì)景觀資源進(jìn)行豎向分析：

在象山半邊山項(xiàng)目中將最優(yōu)景觀資源分配給產(chǎn)品最多的海景公寓，同時(shí)利用地形兼顧部分別墅的海景視野。

在湖州蒼山南坡項(xiàng)目中把最優(yōu)景觀分配給最高端別墅區(qū)。

3、第三是地庫停車問題

山地建筑要盡量減少大面積山體開挖，盡量將集中地庫布置在平坦用地范圍內(nèi)，同時(shí)與地上豎向相呼應(yīng)，一般用緩坡或高差較小的多個(gè)臺(tái)地形式解決豎向高差。所以一般高層及多層區(qū)盡量布置在平坦區(qū)域，采用集中地庫形式；坡度較陡區(qū)域布置別墅產(chǎn)品，以半地下室或緊貼山體形式的地下室解決停車問題。

半邊山項(xiàng)目由于項(xiàng)目旅游度假的特殊性，景觀資源是項(xiàng)目首要考慮的問題，所以將高層公寓布置在地形較陡區(qū)域，而停車在別墅區(qū)地下室內(nèi)解決，地庫分為私屬和公共區(qū)域。地庫離公寓較遠(yuǎn)，停車不便，但考慮到其旅游度假性質(zhì)，一是使用頻率不高，另外后期物業(yè)管理上可以用電瓶車擺渡。

4、第四是山地建筑風(fēng)情的打造

山地建筑必須具有山地建筑的氣質(zhì)，要與地形緊密結(jié)合，要打造出山地建筑應(yīng)有的風(fēng)情來。采用跌落式層層退臺(tái)的建筑形式不僅保證每層都有良好的景觀視野，同時(shí)也擁有大面積的室外活動(dòng)空間，大大增加產(chǎn)品的價(jià)值和風(fēng)情感。

山地 景觀 建筑

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