0240建筑材料2021-07-18 12:08:21
隨著我國城市化進程不斷加快,為了滿足城市人口對高品質商業(yè)配套設施的需要,人們加大了商業(yè)建筑建設規(guī)模,并向著多元化的方向發(fā)展,在這種形式下,城市大型商業(yè)綜合體應運而生。然而,由于商業(yè)綜合體在業(yè)態(tài)上的多功能性,多層次性和地域性,給設計工作帶來一定的難度。因此,如何做好城市商業(yè)綜合體建筑設計工作成為了建筑設計人員首要關注的焦點。本文結合工作實踐,主要就城市商業(yè)綜合體建筑設計中相關要點進行了論述,以供大家參考。
1 城市商業(yè)綜合體概述
城市商業(yè)綜合體是城市功能的多元集約化、建筑規(guī)模巨型化和城市價值復合化相結合的產物。城市商業(yè)綜合體一般包含酒店、寫字樓、購物中心、會議中心、公寓等。每個商業(yè)綜合體組合了上述功能中的三種或者更多,且在這些部分之間建立一種互依互益的關系,是以一種或兩種使用功能為主、其余幾種使用功能配套的多功能、綜合性的建筑體。目前來說,城市商業(yè)綜合體劃分為兩種類型,一種是單棟綜合體建筑,另一種是多棟綜合體建筑。
1.1 單棟綜合體建筑
單棟綜合體建筑從外形上來看,屬于內封閉建筑形態(tài),出入口處僅與城市交通量較大的城市道路相連,入口較大,具有較強的識別性,常以此來彰顯標志性外觀;可以將單棟綜合體建筑看成是開放性內街空間,即空間形態(tài)為線性空間或具有節(jié)點型的中庭空間;空間結構是由回游式、穿越式和網絡式組成的;商場交通常以扶梯為主,其是結合坡道、室內景觀電梯等元素而進行設計的。
1.2 多棟綜合體建筑
多棟綜合體建筑常應用于舊城區(qū)改造中,一般位于占地面積為3萬平方米左右,且原本就有一定規(guī)模的城市商業(yè)中心和社區(qū)中心;設計時常以原有的街道空間尺度為依托對商業(yè)、娛樂、休閑、餐飲等功能進 行整合,為購物者創(chuàng)造自然、親切的氛圍;該綜合體會以一個片區(qū)街道為主軸,各種高檔專賣店、普通綜合性商店、步行街及相關體育設施等。
2 城市商業(yè)綜合體建筑設計要點
2.1 平面設計
商業(yè)綜合體內部功能復雜,各個功能部分既要相互獨立又要有機聯系,每個部分都要滿足自身的使用功能。
2.1.1 卸貨場
商業(yè)綜合體中一層平面各個功能的出入口很多,商業(yè)價值很高。傳統的商業(yè)建筑與大型超市將卸貨場布置于一層背向商業(yè)展示面一側,在現代gc5.com的商業(yè)綜合體中,酒店、辦公、公寓、會議中心的出入口往往全部位于背向商業(yè)展示面一側,同樣需要良好的外部形象。所以我們再平面設計時會將卸貨場設置在地下室,貨車通過貨運坡道直接下到地下卸貨場,由地下地下卸貨場運送到各個分散布置的商業(yè)貨梯進行貨物運輸,地面上不再設置卸貨場,不僅優(yōu)化了綜合體的外部交通流線,而且提升了商業(yè)綜合體背向商業(yè)展示面的建筑外部形象。
2.1.2 水平交通組織
相對辦公、酒店、公寓等來說,商業(yè)綜合體購物中心設計比較復雜。商業(yè)綜合體內平面中的商業(yè)動線將各個經營的主力店、次主力店、商鋪、中庭趣味中心相互串接,形成樓層的主要水平交通線。每層商業(yè)面積較大的購物中心往往還需設置次動線,把每個商鋪面積控制在合理的范圍,并且通過商業(yè)運營機構進行合理地業(yè)態(tài)組合設計,構成合理互補的大業(yè)態(tài)組合。建筑的平面設計將在大業(yè)態(tài)組合平面的基礎上進行深入,與商業(yè)運營團隊交叉作業(yè),形成合理、可行的商業(yè)平面布局。
2.1.3 豎向交通組織
豎向交通一般分為垂直客運、垂直貨運、消防疏散三個部分。垂直客運一般采用電梯或自動扶梯來解決,電梯、自動扶梯在平面上成組分區(qū)合理布置。一般來說,客體與扶梯均會圍繞商業(yè)主動線或中庭來進行均勻布置,使得商業(yè)樓層上的各處均離垂直交通不是很遠,方便消費者在樓層之間互通。
商業(yè)建筑中貨物的豎向交通同樣重要,商業(yè)貨物從卸貨場通過垂直貨梯運送到各個樓層,各個樓層的商業(yè)垃圾同樣通過貨梯運送至卸貨場運出。在gc5.com設計時,垂直貨梯可采用集中布置或分散布置的形式。集中布置的貨梯一般在卸貨場旁設置,貨物垂直運輸迅捷,在樓層上需要較長的商業(yè)貨運通道。當商業(yè)樓層建筑面積較大時,我們一般將垂直貨梯分散在各個區(qū)域均勻布置,縮短商業(yè)樓層的水平貨運距離,并利用垂直貨梯兼做商業(yè)消防電梯。
2.2 立面設計
商業(yè)綜合體中包含了商業(yè)、酒店、辦公、公寓、住宅等組成部分,將這些不同功能建筑的立面與造型做到互相協調、呼應、共融、共生是在立面設計中首要考慮的問題。特別是住宅部分立面的公建化設計,這是商業(yè)綜合體立面設計中的重點,應做到與辦公、酒店、公寓的立面調性和諧統一。
住宅、公寓立面在設計上應簡潔、安靜,使人們從心靈上感到溫馨、寧靜、有歸屬感。住宅與公寓往往采用的是分體空調,對空調機位、陽臺等處的處理應整體,并在立面設計時應良好地整合住宅外窗、陽臺、設備平臺、空調機位的關系,統一中求變化,營造出公建化的立面效果。
2.3 剖面設計
商業(yè)建筑按建筑高度分為多層商業(yè)建筑與高層商業(yè)建筑。多層商業(yè)建筑其建筑高度在24米以下,它或與高層建筑相連成為商業(yè)裙房。高層商業(yè)建筑為24米以上的商業(yè)建筑。由于商業(yè)綜合體一般在城市的中心地帶或在一個城市片區(qū)的核心區(qū)域,在商業(yè)綜合體設計中,商業(yè)功能部分往往做到5層至8層乃至10層以上,成為高層商業(yè)建筑。目前隨著大跨度扶梯、高速垂直電梯、空中中庭的運用使得商業(yè)部分的建筑高度與層數不斷增加。
商業(yè)綜合體中的商業(yè)部分的公共區(qū)域主要有商業(yè)主動線與商業(yè)次動線。主動線上商業(yè)人流較為集中,動線寬度基本在4m-5m之間,有的在主要出入口處會設計到8m。根據人們的商業(yè)行為心理以及空間界面來看,商業(yè)主動線的凈高應基本保證在3.6m-3.8m。
商業(yè)建筑室內營業(yè)廳空間從業(yè)態(tài)來分劃歸為四類,一類為零售,二類為餐飲,三類為服務,四類為娛樂。另外還存在一些特業(yè)如電影城、壁球、溜冰場等與小汽車停車庫、自行車庫以及地下卸貨場。它們需要的凈空高度都各有不同。一般我們將商業(yè)營gc5.com業(yè)廳空間凈高控制在大于3.5m,部分小商鋪空間凈高局部可以適當降低,但也應大于3.2m。IMAX電影廳的凈高則一般控制最小為14.0m,基本能滿足IMAX銀幕高度;小車停車庫的凈高一般按規(guī)范控制最小為2.2m,供小車行駛的坡道凈高控制最小為2.4m;地下卸貨場考慮中型貨車通行,其凈高控制最小為3.4m,供中型貨車通行的坡道凈高控制最小為3.6m。所以,在剖面設計時,結合地面裝飾面層厚度A、室內空間凈高B、設備空間高度C以及結構梁高D合理確定層高H。即H=A+B+C+D。
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